8月商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)同比正增長(zhǎng),但增幅明顯縮窄??ㄜ?chē)市場(chǎng)除中卡環(huán)比略有增長(zhǎng)外均有所回落,客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量雖環(huán)比正增長(zhǎng)、同比降幅也縮窄,但細(xì)分市場(chǎng)在8月再次遭遇了“全軍覆沒(méi)”。
2020年4月份開(kāi)始,汽車(chē)行業(yè)逐漸復(fù)蘇,這其中,商用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)明顯優(yōu)于乘用車(chē)市場(chǎng),卡車(chē)市場(chǎng)的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)則開(kāi)啟了連續(xù)增長(zhǎng)模式,連續(xù)的增長(zhǎng)之下,疫情的影響也被逐漸消化。